BLOG > TEST AUTOBILD SPORTSCARS: VINCE CONTINENTAL SPORTCONTACT 7

TEST AUTOBILD SPORTSCARS: VINCE CONTINENTAL SPORTCONTACT 7

13 giugno '24

339 visualizzazioni

Tempo di lettura circa 5 min.

Immagine dell'articolo

Il nuovo Continental SportContact 7 ha appena ottenuto la vittoria nel test pneumatici estivi UHP 2024 condotto da Auto Bild Sportscars (edizione 4/24) con le valutazioni “vincitore del test” ed “esemplare”.


Il test nel dettaglio


Il pneumatico ad alte prestazioni made in Hannover ha prevalso contro 6 modelli di pneumatici di produttori internazionali ed è stato il vincitore del test con un punteggio complessivo di 1,2 (la valutazione segue il sistemo tedesco, secondo cui più si è vicini allo zero, più si è bravi, ndr).

I redattori di Auto Bild Sportscars hanno testato i pneumatici nella misura 265/35 R 19 sull’asse anteriore e 295/30 R 20 sull’asse posteriore, selezionando prodotti con prezzi variabili. Si passa da circa 565 fino a 1.365 euro per un set, tutti valutati su una Mercedes-Benz AMG GT in un totale di nove discipline di prova su strade bagnate e asciutte.


I risultati premiano Continental Sportcontact 7


Auto Bild Sportscars premia l’azienda vincitore del test come “Miglior produttore di pneumatici sportivi dell’anno” e per il 2024 questo premio va a Continental. Il Continental SportContact 7 è un “superatleta convincente che non mostra quasi nessun punto debole”. Grazie alla combinazione di comportamento di sterzo preciso, manovrabilità dinamica su strade bagnate e asciutte, equilibrio eccellente e spazi di frenata brevi, questo pneumatico si assicura il primo posto con una valutazione esemplare.

Altri due prodotti condividono la valutazione esemplare, la più alta possibile: il Michelin Pilot Sport 4S e il nuovo Vredestein Ultrac Pro. Auto Bild Sportscars afferma che il pneumatico Michelin offre “capacità in curva nitide e agili”, mentre l’Ultrac Pro è un “tuttofare equilibrato e orientato al comfort”. Ciascuno dei pneumatici esemplari si è comportato bene in tutte e dieci le discipline di prova e a modo suo offre i massimi livelli di sicurezza e piacere di guida. Gli unici punti di debolezza sono le “riserve di sicurezza per l’aquaplaning nella media” per il pneumatico francese e il “Comportamento dello sterzo leggermente ritardato” per l’olandese.

Scendendo in classifica, Auto Bild Sportscars consiglia due dei restanti pneumatici come buoni e uno come discreto. Stiamo parlando del Bridgestone Potenza Sport, pneumatico molto sportivo che avrebbe ottenuto un giudizio finale migliore, ma è stato svalutato per i segni di usura dopo solo pochi giri, e l’Hankook Ventus S1 evo Z, altro campione di sportività che, però è troppo tendente al sovrasterzo. In generale, per questi due pneumatici AutoBild Sportscars commenta che “entrambi hanno ancora bisogno di lavorare sul loro equilibrio di handling”.

Al sesto posto il Goodyear Eagle F1 Supersport, ottimo su asciutto ma che delude sul bagnato ed è quindi “solo” discreto.

L’ultimo pneumatico, invece, viene bocciato. Auto Bild Sportscars avverte i suoi lettori di evitare l’acquisto del Winrun R330 per motivi di sicurezza. “Con questo pneumatico economico, sia la sicurezza che il piacere di guida vengono messi da parte”, commentano i tester Dierk Möller e Henning Klipp.


Le recensioni di Autobild Sportscars


Continental SportContact 7

  • Punti di forza: Superatleta convincente con quasi nessun punto debole, comportamento dello sterzo preciso, manovrabilità dinamica su strada bagnata e asciutta, equilibrio eccellente, spazi di frenata brevi, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning
  • Punti di debolezza: Rumore in abitacolo leggermente elevato
  • Giudizio: Esemplare


Michelin Pilot Sport 4S

  • Punti di forza: Pneumatico sportivo ben bilanciato che brilla sia su strada bagnata che asciutta, sterzo preciso, buon feedback, buon bilanciamento, spazi di frenata brevi, bassa rumorosità
  • Punti di debolezza: Riserve di sicurezza per l’aquaplaning nella media
  • Giudizio: Esemplare


Vredestein UltracPro

  • Punti di forza: Nuovo pneumatico sportivo dinamicamente bilanciato con ottime riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, spazi di frenata brevi, comfort di guida convincente e rumore di guida silenzioso
  • Punti di debolezza: Comportamento dello sterzo leggermente ritardato
  • Giudizio: Esemplare


Bridgestone PotenzaSport

  • Punti di forza: Caratteristiche di manovrabilità dinamica e aderenza impressionante su strade bagnate, spazi di frenata brevi, ingresso in curva diretto, buon equilibrio
  • Punti di debolezza: Forti segni di usura dopo solo pochi giri su strada asciutta (hanno portato ad abbassare il punteggio e la valutazione)
  • Giudizio: Buono


Hankook Ventus S1 evo Z

  • Punti di forza: Talento sportivo con comportamento di sterzo agile, buone riserve di aquaplaning e spazi di frenata brevi su superfici bagnate
  • Punti di debolezza: La mancanza di controllo laterale dell’asse posteriore porta ad una chiara tendenza al sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte
  • Giudizio: Buono


Goodyear Eagle F1SuperSport

  • Punti di forza: Talento sportivo dinamico con comportamento dello sterzo deciso e diretto su strade asciutte, buon comfort
  • Punti di debolezza: Mancanza di aderenza e sottosterzo significativo con spazi di frenata più lunghi sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento
  • Giudizio: Discreto


WinRun R330

  • Punti di forza: Riserve di sicurezza nella media nell’aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento
  • Punti di debolezza: Mancanza di aderenza sul bagnato e manovrabilità pericolosa, sterzata ritardata con scarso equilibrio e sovrasterzo pericoloso su strade bagnate e asciutte, spazio di frenata pericolosamente lungo
  • Giudizio: Non consigliato


CERCHIINLEGA.COM - RUOTE ON LINE DAL 2004


Ho capito!
car_info_sheet